Cupra Ateca R-ST-Performance – 360 PS – DSG Software
Ein Kraftpaket der neue Cupra Ateca. Eine satte Leistungssteigerung von 360 PS und der geänderten DSG Software beschleunigt den Cupra Ateca deutlich agiler und schneller.
In den Cupra Ateca wurde zusätzlich ein KW Gewindefahrwerk DDC verbaut sowie ein Spur & Sturz Setup mit unserem 3D Achsmesssystem durchgeführt. Die Scheinwerfer-Einstellung wurde nach aktueller Scheinwerfer-Prüfrichtlinie §29 StVZO vollzogen.
- Spurplatten hinten
- 20-Zoll-Leichtmetallfelgen von Motec Aventus in bronze
- Leistungssteigerung auf 360 PS und 470Nm inkl. DSG Software
- Klappenauspuffanlage ist aktuell in Entwicklung mit Remus und folgt in kürze mit Video und Soundfile
- alles mit TÜV und Garantie
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Sehr schön der Cupra, was ist das für eine Felgen/Reifen Kombination?
Hallo Herr Salvatore,
gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot und schicken dieses per Mail. Verbaut haben wir hier 8,5 x 20 ET35 Leichtmetallfelgen von Motec Aventus in bronze mit einem 245 Michelin Pilot Sport 4S.
Mit freundlichen Grüßen
Team Schneider
Hallo Herr Schneider,
bekomme ich auch 10×20 mit 235/35/20 auf den Ateca?
Vorne denke ich bekomme ich Probleme, da wird die Max. Grenze bei 9″ liegen bei der Reifengröße!
Was kostet den die Leistungssteigerung inkl. DSG und wie verhält es sich mit der Garantie?
Hallo Andy,
Leichtmetallfelgen mit 10×20 kommt es auf die ET an.
Wir haben hier max. 8,5×20 ET 38 verbaut.
Gruß Schneider-Tuning
Bonjour quel est la marque des suspensions pour ce cupra ateca ainsi que le prix svp?
Merci par avance
Hello,
this was installed here https://bit.ly/2tr7oNn
Best regards Schneider Tuning
Der Cupra sieht super aus. Wieviel mm Distanzscheiben hat ihr hinten verbaut?
Es gibt ja die Felgen auch mit ET45.
Habt ihr bei Rad-Reifenkombination was an der Karosserie ändern müssen?
Der Cupra sieht spitze aus und würde mir auch gerne die 20 Zoll Räder kaufen.
Wieviel mm habt ihr Distanzscheiben verbaut bekommen?
Hallo Ingo,
hier haben wir an den Radhäusern nichts ändern müssen.
Gerne erstellen wir dir ein individuelles Angebot per Mail.
Gruß
Schneider Tuning
Hi. Mussten für die ET35 mit 245/35 die Radhauskanten bearbeitet werden, wie im Gutachten beschrieben steht, oder hat das noch so funktioniert? Gruß Thiemo
Hallo Thiemo,
hier haben wir nichts an den Radhäusern ändern müssen.
Gruß Schneider Tuning