Tracktool Umbau – i30N R-ST – Teil 2

Tracktool Umbau – kleinere Temperaturprobleme.

Auf dem Red Bull Ring bei 28°C, ist es nur eine Frage der Zeit bis man seinen Wagen an den Grenzbereich bringt.

Der Red Bull Ring hat eine Gesamtlänge von 4,32 Km. Mit seinen langen Geraden, den spitzen Kurven und dem enormen Höhenunterschied ist er extrem belastend für das gesamte Fahrzeug.

Durch die gründliche Vorbereitung haben Bremsen, Fahrwerk und Reifen diese Belastung locker weggesteckt. Nur die Kühlmitteltemperatur erhöhte sich am Nachmittag nur leicht.

Wieder zurück in unserer Werkstatt haben sich unsere Mechaniker direkt darum gekümmert die Temperatur im gesamten Motorraum des i30N R-ST zu senken um alle Bauteile gleichermaßen zu schützen.

Als erstes gingen wir an die Downpipe. Dort wird die meiste Hitze direkt in die Umgebung abgegeben. Also haben wir sie mit Titan-Hitzeschutzband umwickelt. Dieses Band ist ein mit Lavagestein beschichtetes Fieberglasgewebe, dass einer Temperatur von bis zu 1400°C stand hält. Es lässt sich einfach umwickeln und wird mit Metallbändern fixiert. Die Hitze der Abgase bleibt hier dann im Abgasrohr und wird aus dem Motorraum transportiert – ein muss für jeden Tracktool Umbau.

Zusätzlich haben wir noch selbstklebenden Hitzeschutz und spezielle Schläuche an kritischen Stellen des Kühlsystems angebracht. Diese Materialien halten bis zu 230°C Dauerbelastung stand.